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期別:288
發布日期:2026-08-12
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台灣碳治理進入新時代 企業如何因應 ESG 與碳管理新挑戰?

近年來,台灣氣候治理政策快速推進,2025 年成為台灣碳管理的重要分水嶺。隨著碳費制度上路、永續資訊揭露全面化,以及國際供應鏈減碳要求持續升溫,企業面臨的不再只是環保議題,而是攸關營運成本、競爭力與市場接單能力的經營挑戰。


在國內法規方面,環境部已正式實施碳費制度,針對高排放產業開始徵收碳費,未來更規劃逐步下修排放門檻,擴大列管範圍。除製造業外,資訊服務、醫療、教育、運輸及大型商業服務業也將陸續納入溫室氣體盤查。雖然部分新增對象現階段僅需完成盤查,尚未課徵碳費或要求第三方查驗,但已顯示碳管理將逐步普及至各產業。


另一方面,金管會推動上市櫃公司分階段接軌 IFRS S1、IFRS S2 永續揭露準則,並將永續資訊納入年報同步公告。未來企業除揭露治理及氣候風險外,還須逐步揭露範疇三(Scope 3)排放資訊,使永續資訊管理朝向財務報告等級發展,也提高了資料品質、內部控制及第三方確信的要求。


除了國內法規,國際市場亦持續施加壓力。歐盟碳邊境調整機制(CBAM)已進入正式實施階段,出口至歐盟的鋼鐵、水泥、鋁等產品,皆須提供經查證的碳排放資料。雖然歐盟近期針對小量進口商提出簡化措施,但對主要出口企業而言,碳排放數據的精確性與查證要求反而更加嚴格,也促使台灣出口供應鏈必須提前完成碳盤查與減碳布局。


值得注意的是,真正推動碳管理普及的力量來自供應鏈的傳導效應。國際品牌與大型企業已將碳管理納入採購條件,要求供應商提供 ISO 14064-1 組織溫室氣體盤查及 ISO 14067 產品碳足跡等資料。因此,即使未達法規列管門檻,中小企業仍可能因客戶要求而投入碳盤查與減碳工作,形成「以大帶小」的減碳趨勢。


整體而言,台灣已邁入「全面盤查、排碳有價、國際接軌」的新階段。企業未來需要的不只是完成碳盤查,更須建立完善的碳管理制度與可信賴的揭露能力。隨著法規持續收緊及國際要求提升,碳管理將成為企業永續經營與提升競爭力的重要基礎,也帶動驗證、查證及 ESG 輔導服務需求持續成長。


參考資料

[1] 「溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法」修正發布 擴大列管事業盤查更彈性,環境部新聞專區。https://enews.moenv.gov.tw/Page/3b3c62c78849f32f/761cf63e-35d1-4882-ad46-27227855c2d9。說明擴大列管事業盤查之法規修正。

[2] 環境部主管法規共用系統-事業應盤查登錄及查驗溫室氣體排放量之排放源。https://oaout.moenv.gov.tw/law/LawContent.aspx?id=GL006011。盤查強制對象之法規依據。

[3] 環境部預告「事業應盤查登錄溫室氣體排放量之排放源」草案,環境部新聞專區。https://enews.moenv.gov.tw/Page/3B3C62C78849F32F/057810bd-7fe5-4feb-b917-fce8b7ef69fd。擴大盤查至單一場所 5,000 公噸/全公司 1 萬公噸及新增行業。

[4] 碳費費率公告每噸300元 114年元旦生效,中央社 CNA。https://netzero.cna.com.tw/news/202410230030/。碳費一般費率 300 元、優惠費率 50/100 元、2025 元旦生效。

[5] 碳費收費辦法出爐,起徵點為年排放2.5萬噸,CSR@天下。https://csr.cw.com.tw/article/43639。碳費徵收對象與起徵門檻。

[6] 碳費3子法今預告 2030年起徵門檻擬降至1萬公噸,聯合新聞網。https://udn.com/news/story/7238/7931348。起徵門檻分階段下修至 1 萬公噸之規劃。

[7] 碳費費率每噸300至500元起徵 2030年最高每噸1800元,環境資訊中心。https://e-info.org.tw/node/239874。長期費率審議建議方向(2030 年後 1,200–1,800 元)。

[8] Unveiling Taiwan's CBAM: Carbon Fees Begin in 2026 — These Industries Must File First, IR Global。https://irglobal.com/article/unveiling-taiwans-cbam-carbon-fees-begin-in-2026-these-industries-must-file-first/。CBAM 2026 正式階段與台灣曝險產業。

[9] CBAM Taiwan: Carbon Fee Impact on Steel Exports Starting 2026,CBAM Guide。https://cbamguide.com/countries/taiwan/。CBAM 對台灣鋼鐵出口之影響與申報時程。

[10] 金管會:上市櫃公司明年起須全面編製永續報告書,經濟日報。https://money.udn.com/money/story/5613/8299089。全體上市櫃公司自 2025 年起編製永續報告書。

[11] 新聞稿-金管會提醒全體上市櫃公司明(114)年起均應編製永續報告書,金融監督管理委員會。https://www.fsc.gov.tw/ch/home.jsp?id=96&parentpath=0%2C2&mcustomize=news_view.jsp&dataserno=202410170001&dtable=News。永續報告書編製義務與申報時程。

[12] 推動我國接軌 IFRS 永續揭露準則藍圖,金管會證券期貨局/臺灣證券交易所。https://www.twse.com.tw/staticFiles/listed/ifrsActvity/ff8080818d397607018d3a3a14970005.pdf。IFRS S1/S2 接軌藍圖與直接採用方式。

[13] 三階段接軌永續揭露準則 2026 年 119 家百億上市櫃先行,緑學院。https://www.ezgreen.com.tw/post/三階段接軌永續揭露準則-2026-年-119-家百億上市櫃先行。IFRS 三階段適用時程與首批適用對象。

[14] 接軌IFRS 金管會:上市櫃企業年報第四章改為永續專章,溫室氣體範疇3最快2027強制揭露,CSR@天下。https://csr.cw.com.tw/article/43302。年報永續專章與範疇三揭露規劃。

[15] 供應鏈以大帶小減碳 專家:擴散快效果大,台灣大紀元。https://www.epochtimes.com.tw/n360355/。供應鏈以大帶小之擴散效應。

[16] 台積電打造綠色供應鏈,碳足跡、減碳將列採購指標,科技新報 TechNews。https://finance.technews.tw/2021/04/27/tsmc-green-supply-chain/。台積電將碳足跡納入採購指標。

[17] 經濟部釋出103頁「企業淨零行動手冊」,公布企業碳盤查五大步驟,CSR@天下。https://csr.cw.com.tw/article/43267。經濟部淨零行動手冊與碳盤查五步驟。

[18] 中小企業減碳服務站,經濟部中小及新創企業署。https://www.sme.gov.tw/caas/masterpage-caas。中小企業減碳輔導資源。

[19] 合格查驗機構,事業溫室氣體排放量資訊平台-環境部(頁面更新日 2026/06/14)。https://ghgregistry.moenv.gov.tw/epa_ghg/VerificationMgt/InspectionAgency.aspx。現行合格查驗機構名單,計20家。

[20] 我國合格查驗機構之許可業務項目,事業溫室氣體排放量資訊平台-環境部。https://ghgregistry.moenv.gov.tw/epa_ghg/VerificationMgt/InspectionAgency.aspx。查驗類別沿革:105 年 1 月發布(組織型 27 項、專案型 16 項);112 年 10 月修正(組織型整併為 14 項、專案型更新為 14 項);114 年 3 月新增產品碳足跡查驗類別 2 項。

[21] 環境部修正發布「溫室氣體認證機構及查驗機構管理辦法」,國家永續發展委員會。https://ncsd.ndc.gov.tw/Fore/News_detail/08624427-43ed-4b54-a2b5-8cd6b3d2e153。2025 年放寬查驗機構資格之法規修正(不再限外國機構在本土設立之分支機構)。

[22] EU adopts simplifications of CBAM rules ahead of the compliance phase starting in 2026, International Carbon Action Partnership (ICAP)(2025)。https://icapcarbonaction.com/en/news/eu-adopts-simplifications-cbam-rules-ahead-compliance-phase-starting-2026。擷取日期:2026-06-14。CBAM Omnibus 簡化方案(Regulation (EU) 2025/2083,2025/10/20 生效)之 50 公噸 de minimis 豁免、約九成進口商免除但仍涵蓋逾 99% 排放。

[23] 碳費優惠費率 每兩年檢討,經濟日報。https://money.udn.com/money/story/7307/8289387。碳費一般費率與兩種優惠費率均隨每兩年一次之費率檢討同步調整、朝 2030 年目標邁進。


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>> 歐盟 AI 法規已上路,企業真正該立即完成的三件事

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