漢翔公司係臺灣航太產業 A-Team 4.0 重要成員,亦為致力於國機國造的台灣航太產業領導者,已建立「AS 9100 航太業品質管理系統」多年,於本年度順利通過「貝爾國際檢驗認證集團」之定期追查驗證,持續展現航太工業高品質與永續維運之能力。
空軍新式高教機於 2019 年 9 月 24 日上午在漢翔公司沙鹿廠區舉行出廠典禮,由總統蔡英文女士親自主持,國安會與國防部、經濟部等相關部會參加,另邀請立法委員、漢翔公司等航太產業業界共襄盛舉,向大眾展示國防自主的決心。
新式高教機經由網路投稿、網路票選、全民參與、程序公開等方式,選出「勇鷹」為命名,並以紅白藍的飛機塗裝首度在大眾面前曝光,由蔡英文總統親自主持出廠典禮,總統並登上新機視察,在聽取漢翔公司飛行教官的解說後,總統肯定新式高教機優異的性能。
總統隨後視察中科院研發的地面輔助訓練系統(GBTS)與台灣自製零組件,其中 GBTS 也是首度出現在大眾面前,包括各型客製化之飛行模擬器及後勤維護電腦輔助教學系統,可有效節省實機操作維護成本並提高訓練綜效;藉完整的地面測試及飛行測試數據,後續機隊管理、30 年壽期維護及性能提升皆可操之在我。
由工作團隊研製的新式高教機,其外型承襲 IDF 戰機低阻力及高攻角的氣動力特性,以此為基礎發展外型,兩者外觀雖相近,但全機有超過百分之八十更新,發動機採用漢翔與美方合資的 ITEC 公司生產之 F124 – 200TW 發動機,全機結構重新設計布局並大量採用複合材料,以減輕飛機重量,提升飛行性能,可望在未來順利取代 AT – 3 高教機及 F-5E/F 部訓機;使飛行員訓練流程自現行三階段三機種簡化為三階段二機種,完美勝任培養台灣空軍飛官的重責大任,更藉此打下「國機國造」的穩固根基。
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