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期別:244
發布日期:2024-12-25
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IATF 汽車近期發佈消息通知(下)

IATF

IATF Rule 5th SI

IATF 16949 SI 認可解釋,於 2022 年 6 月生效:


◆ SI 3:6.1.2.3 應變計畫

● 組織應:

c)制定應急計劃,以確保在下列任何事件發生時供應的連續性,但不限於3;關鍵設備故障(參見第 8.5.6.1)、供應鏈中斷、自然災害、火災、流行病3、公共設施中斷、資訊系統遭受網路攻擊1、勞動力短缺或是基礎設施的破壞;


d)作為對應急計畫的補充,包含一個通知顧客和其他相關方的過程,告知影響顧客作業的任何情況的程度和持續時間;


e)定期測試應急計畫的有效性(如:模擬,視情況而定);對網路安全3:測試可能包括網路攻擊模擬、特定威脅的定期監控、依賴關係的識別和漏洞的優先及排序。測試適用於相關客戶中斷的風險;

注:網路安全測試可由被驗證組織内部管理或酌情分包。2


f)利用包括最高管理者在內的跨部門小組對應急計畫進行評審(至少每年一次),並在需要時進行更新;


g)對應急計畫形成文件,並保留描述修訂以及更改授權人員的形成文件的訊息。


h)在應急計劃中包括制定和實施適當的員工培訓和意識。3


變更理由:

2 從 SI 17 移出並合併為該 IATF 16949 條款生成一個 SI。網路安全對包括汽車在內的所有製造設施的製造可持續性構成越來越大的風險。被驗證組織和驗證機構也將應急測試確定為需要澄清的領域。此更新提供了作為網路攻擊應急計劃認證的一部分進行測試的詳細資訊。


3 次要澄清,包括在需要應急計劃的情況下增加流行病。此外,認識到員工知識是製定有效應急計劃的關鍵步驟。


◆ SI 6:8.3.3.3 特殊特性

組織應採用多元的方法以建立、文件化以及實施一過程以識別特殊特性,包括由顧客及組織風險分析鑑別出的特性,其應包括以下:


a)在產品及/或製程文件製圖的文件化(依要求)、 有關之風險分析 (如製程 FMEA)、管制計畫以及標準作業/運作指導書的所有特殊特性;特殊特性係以特殊記號標示並串記於文件中;且在製程文件中顯示這些特殊特性的創建及所需的管制。


變更理由:澄清特殊特性在產品和/或製圖的文件化。


[註]修改處以藍色字體呈現。


延伸閱讀:

>> IATF 汽車近期發佈消息通知(上)

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