2015 年 3 月 24 日,隸屬於漢莎航空的德國之翼,從西班牙飛往德國的途中墜毀在法國境內,當時機上 144 名乘客與 6 名機組人員全數死亡。後續調查發現「艙門被副機長鎖住,在不該下降時,改為手動操作,使飛機下降導致撞山」,該行為被認為是「蓄意墜機」。後來媒體披露,副駕駛長期罹患憂鬱症,曾經接受過心理治療,記錄顯示他有自殺傾向,在案發前醫師已經建議應該要住院了,但該航空公司並未積極了解機組員工的身心健康。
航空業由於壓力大,又難以維持正常的生理時鐘作息,根據相關研究,機師的憂鬱盛行率曾高達 12.6 %,資料分析有 7.8 % 機師曾經有過自殺企圖,4.1 % 有自殺想法。但由於精神疾病的汙名化與擔心失去工作,機組人員對於自身身心健康問題,高達八九成會選擇隱藏,甚至拒絕服藥治療,也因此容易造成飛航上安全的疑慮。
不僅航空業有嚴重的憂鬱症問題,近年來台灣因產業結構轉變、技術革新迅速,產業活動逐漸從「物」的生產轉移到「知識性」的服務。迅速的轉變,使得大多數產業員工的心理負擔和壓力都逐年增加。國民健康局憂鬱症調查指出,台灣約 200 萬人飽受憂鬱的折磨,其中重度憂鬱者高達 125 萬人。憂鬱症可能使一個人無法工作,生產力下降,同時造成家庭社會嚴重的負擔。
衛生署勤業眾信(Deloitte)在 2020 年的研究表示,後疫情時代的工作者在職場上面臨著更多的心理健康問題,例如:工作壓力、人際關係、企業文化等因素,而超過八成的職場人會受到各種心理健康問題的困擾,許多的不確定性、恐懼、孤立和不斷變化的工作量等壓力在疫情期間更加明顯,不只影響著員工的身心健康,同時也拖累了組織的運作效能,還包括因缺勤、人員流動、產品或服務品質下降而導致成本增加,以及組織聲譽受損,因此職場心理健康絕對是當前需要關注的組織管理問題。
有鑑於此,ISO 於 2021 年 6 月發佈 ISO 45003,為職場心理健康之管理提供很好的指引,其包含許多因無效的溝通、過度的壓力、糟糕的領導力和組織文化而產生之社會心理危害的範例,以及可用於消除危害或降低相關風險的各種控制措施。
ISO 45003 宗旨與適用範圍
ISO 45003 由 ISO/TC 283(職業衛生與安全技術組)開發,適用於所有規模與類型的組織,提供協助組織管理社會心理風險與促進工作福祉之指引,以防止員工與其他利害關係者遭受因心理健康因素導致的傷害或疾病。
ISO 45003 採用與 ISO 45001 相同的高階架構(HLS),因此可整合到 ISO 45001 職業安全衛生管理系統框架內,與 ISO 45001 一起使用。ISO 45003 匯集了國際上該領域的最佳實踐,依識別社會心理健康之危害、發展管理社會心理風險的能力、全員參與的方式、緊急事件準備與應變以及協助員工重返工作崗位等要點分別闡述。目前 ISO 網站上有公開 ISO 45003 的條文內容,以供需要者免費閱讀。ISO 45003 的章節架構請見圖一。
導入ISO 45003 的益處
◆ 降低因人員流動而增加的招聘與培訓成本;
◆ 避免因事故衍生工作場所調查或訴訟的成本;
◆ 以系統化管理創造心理健康的工作環境;
◆ 提高員工敬業度、服務品質;
◆ 增加員工創新思維;
◆ 提高組織生產力;
◆ 避免組織聲譽受損;
◆ 提升員工的應變能力;
◆ 促進強大的組織文化。
【 下接 2021 年 12 月 NO. 232 月刊 】
參考來源:
● https://www.thenewslens.com/article/156255
● https://www.aurora.com.tw/aurora-monthly/597/0l088418741580593378
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