貝爾國際驗證將近期發佈之 IATF 汽車相關消息綜整如下, 供各界參考:
IATF
IATF Rule 5th SI
IATF 16949 認可實施和維護規則第 5 版(規則第 5 版)已在 2016 年 11 月發佈,並於 2017 年 1 月 1 日生效。以下的認可解釋由 IATF 確定並批准。除非另有說明,否則一旦發佈後認可解釋即適用。修改後的文本顯示為藍色。
◆ IATF 16949 前言:(變更如下)
本檔由國際汽車工作組(IATF) 編制發佈2,原始小組成員由寶馬集團、美國飛雅特克萊斯勒汽車公司1、戴姆勒公司3、義大利飛雅特-克萊斯勒汽車公司2、福特汽車公司1、 吉利集團2、通用汽車公司、依維柯集團3、捷豹路虎 (JLR)有限公司1、梅賽德斯-賓士集團3、標緻雪鐵龍集團1、法國雷諾集團、Stellantis(前飛雅特克萊斯勒),Stellantis(前寶獅雪鐵龍集團)2和大眾汽車公司等八(8)個原始設備製造商(OEM)以及義大利汽車工業協會(ANFIA)、美國汽車工業行動集團(AIAG)、法國車輛設備工業聯盟(FIEV)、英國汽車製造商和貿易協會(SMMT)和德國汽車工業協會(VDA)等五(5)個國家汽車工業協會2構成。
● 2019 年 10 月,IATF 歡迎捷豹路虎有限公司成為新的 IATF OEM 小組成員。1 2
● 此 SI 不變更前言中其他內容。
變更理由:
1 將 IATF OEM 成員公司名稱修正為最新名稱,並將捷豹路虎添加為新成員,且根據 IATF 網站成員清單將 FCA 合併為一公司名。
2 加入吉利集團作為新成員,並因 Stellantis 的成立,雷諾集團更名校正 OEM 名單,及修正國家汽車工業協會名稱,使其與所發佈之一致。
3 增加依維柯集團為新成員及戴姆勒集團改名為梅賽德斯-賓士集團。
◆ IATF 16949 符合性證明函決定 5.14.1:(變更如下)
在以下情形之後,驗證機構可出具符合性證明函:
● 客戶能夠提供第 1 階段準備審查 (見第 6.5 條) 所需的資訊,包括內部和外部績效資料,以及一個完整週期的內部審核和管理審查,但沒有 12 個月內部審核和績效資料;
● 相關現場已使用 IATF CARA(通用審核報告應用程式)工具 1 完成初次審核( 第 1 階段準備審查和第 2 階段審核),沒有開放不符合;且
● 通過否決權 (見第 4.1 條)。
驗證機構應在第二階段現場審核結束會議後 20 個日曆天,將所有要求的審核資料登入 IATF 資料庫。該訊息應採用特定格式及使用英文。
驗證機構應將認證決定通知客戶,並出具符合證明函。符合證明函訊息應在認證決定後 7 個日曆天內登錄 IATF 資料庫,並採用特定格式及使用英文。符合證明函應再登錄資訊後 20 個日曆天內上傳至 IATF 資料庫。2
變更理由:
1 更新至與 IATF 發佈之 CARA(通用審核報告應用程式)工具一致。
2 更新以與 IATF 資料庫中新計畫變更保持一致,該變更要求針對符合證明函(LOC)第二階段審核和要輸入 IATF 資料庫的 LOC 資訊。
【 下接 2022 年 6 月 NO. 238 月刊 】
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